Новости отрасли
Главная / Новости / Новости отрасли / Типы велосипедных шлемов: полное руководство для велосипедистов, покупателей и брендов

Типы велосипедных шлемов: полное руководство для велосипедистов, покупателей и брендов

Автор:админ Дата: 2026-09-28

Спросите дюжину велосипедистов, что делает шлем хорошим, и вы услышите дюжину ответов. Дорожному гонщику нужен воздушный поток и низкий профиль. Трейлрайдеру нужен козырек и защита на затылке. Родителю хочется чего-то достаточно легкого и яркого, чтобы ребенок забыл об этом. Пассажир просто хочет, чтобы его видели в пробке.

Индустрия шлемов отвечает на эти потребности, предлагая отдельные семейства продуктов, и различия между ними не косметические. Мы производим шлемы более двадцати лет, и ниже мы разберем основные типы велосипедных шлемов, для чего предназначен каждый из них и как решить, какой из них подойдет вам на голову.

Обзор основных типов велосипедных шлемов

Прежде чем перейти к деталям, давайте рассмотрим категории, с которыми сталкивается большинство гонщиков, когда начинают делать покупки.

Быстрое сравнение распространенных типов велосипедных шлемов и условий езды, для которых они созданы.
Тип шлема Покрытие Типичная езда Фирменные особенности
Дорога и аэро Верх и бока, открытые уши Быстрая езда по дороге, большие расстояния Легкий корпус, глубокая вентиляция, тонкий профиль
Маршрут для горного велосипеда Расширенное заднее покрытие Трассы, смешанный рельеф, скалолазание Короткий козырек, более глубокая задняя защита.
Анфас для даунхилла и BMX Вся голова плюс перекладина для подбородка Спуски с подъемником, прыжки в грязь Перекладина для подбородка, более толстая оболочка, стандарт для скоростного спуска
Пригородный и городской Округлая, прочная оболочка Ежедневная езда по городу, электронные велосипеды Светоотражающие детали, встроенная подсветка.
Оздоровительные и мультиспортивные Базовое покрытие Семейные поездки, случайные маршруты Простая система подгонки, более низкая цена
Дети Чешуйчатая оболочка Велосипеды, беговелы, самокаты Малый вес, легкая застежка, яркие цвета.

Таблица является отправной точкой, а не рейтингом. Хорошо сделанный шлем любой из этих категорий защищает гонщика, для которого он был разработан. Настоящая ошибка – это выбор шлема, предназначенного для другого вида катания.

Шоссейные велосипедные шлемы

Дорожные шлемы формируются под воздействием воздушного потока и веса. Длинные каналы идут от передней части корпуса к выпускным отверстиям сзади, поэтому движущийся воздух уносит тепло во время длительных усилий. Раковина тонкая, профили узкие, а хвост часто слегка выдвигается, чтобы облегчить поток воздуха за головой.

На что стоит обратить внимание при выборе дорожного шлема:

  • Глубокие, свободные вентиляционные отверстия, особенно над лбом.
  • Система фиксации, которая равномерно затягивается по всей голове, а не только по спине.
  • Малый вес, но не за счет покрытия
  • Регулируемая задняя люлька, если у вас длинные волосы.

Шлемы для горного велосипеда

Езда по бездорожью меняет профиль риска. Гонщики падают на камни и корни, а не на гладкий асфальт, они опрокидываются назад на крутых подъемах и проводят долгие отрезки времени, усердно работая на низкой скорости. Шлемы MTB обеспечивают большую защиту, более глубокую заднюю защиту и козырек, защищающий глаза от солнца и ветвей.

Шлемы для трейловых и беговых лыж

Это крышка для повседневного горного велосипеда: больше защиты, чем у шоссейного шлема, короткий козырек и хорошая вентиляция для медленного подъема. Многие заметно лучше закрывают виски и основание черепа, чем дорожный шлем аналогичного веса.

Горнолыжные и полнолицевые шлемы

Когда большую часть работы выполняет гравитация, райдеры переходят на полнолицевые конструкции с перекладиной для подбородка, более толстыми корпусами и более прочным удержанием. Шлемы для даунхилла и BMX тестируются по более строгим стандартам скоростного спуска, потому что аварии, которые они видят, происходят быстрее и тяжелее. Полнолицевая оболочка весит больше и меньше пропускает воздух, поэтому это плохой выбор для длительного и жаркого подъема, но при спуске с подъемником это правильный инструмент.

Наш внедорожный шлем для горного велосипеда 116 показывает, как полнолицевую оболочку по-прежнему можно настроить для использования на бездорожье, сочетая в себе конструкцию, сертифицированную DOT, с защитой, необходимой гонщикам на спусках и бездорожье.

116 Mountain Bike Off-road Helmet DOT Motorcycle Helmet 116 Внедорожный шлем для горного велосипеда DOT Мотоциклетный шлем Внедорожный шлем для горных велосипедов 116 прошел авторитетную сертификацию безопасности DOT и соответствует основным стандартам безопасности экипировки для верховой езды. Это ударяет в балу... Посмотреть продукт →

Пригородные и городские шлемы

Пригородные шлемы находятся между дорожным и горным дизайном. Они, как правило, круглее и немного более прочные, с более простой вентиляцией и формой, которая хорошо смотрится с повседневной одеждой. Приоритеты тоже меняются: поскольку городские гонщики делят пространство с автомобилями, видимость и быстрая регулировка имеют большее значение, чем аэродинамическое сопротивление.

Особенности, которые стоит иметь в городском шлеме, включают светоотражающие ремешки или детали корпуса, пряжку, с которой можно работать в перчатках, а также встроенный фонарь или чистую точку крепления для него. Водителям электровелосипедов следует внимательно следить за защитой затылка, поскольку скорость выше, чем на педальном велосипеде, и падения случаются в пробке.

Детские велосипедные шлемы

Детские шлемы — это не просто шлемы для взрослых меньшего размера, по крайней мере, они не должны быть таковыми. Голова ребенка растет быстро, шея пропорционально слабее, а шлем должен быть достаточно легким, чтобы маленький наездник забыл о нем. В детских моделях обычно используется чешуйчатый корпус, широкий диапазон регулировок и пряжка, которая меньше затягивается, чем стандартная.

Яркие цвета и мультяшная графика тоже работают. Они делают шлем тем, что ребенку хочется надеть, а шлем, который остается на месте, защищает гораздо лучше, чем идеальный, оставленный дома.

Наш детский внедорожный шлем для горных велосипедов ry001 соответствует этому мышлению: корпус имеет сертификат DOT, размер и вес которого подходят для юных гонщиков.

RY001 Kids Mountain Bike Off-road Helmet DOT Motorcycle Helmet RY001 Детский внедорожный шлем для горного велосипеда DOT Мотоциклетный шлем Детский внедорожный шлем для горного велосипеда RY001 прошел авторитетную сертификацию безопасности DOT и соответствует основным стандартам безопасности снаряжения для езды. Это поражает... Посмотреть продукт →

Материалы и конструкция: что на самом деле меняется

Два шлема одинаковой формы могут ощущаться совершенно по-разному из-за их конструкции. Подкладка почти всегда представляет собой пенополистирол, пенопласт, который поглощает удары при сдавливании. Оболочка — это то место, где материалы расходятся.

  • Литой поликарбонат: оболочка приклеивается к подкладке во время формования, что позволяет снизить вес и облегчить вентиляцию.
  • Твердая оболочка из АБС-пластика: более прочный внешний слой над подкладкой, более тяжелый, но более устойчивый к повседневным истиранию.
  • Стекловолокно: прочное, недорогое, с хорошей ударопрочностью.
  • Углеродное волокно: самый легкий, жесткий и самый дорогой вариант.

Выбор материала — это скорее компромисс, чем лестница. Карбоновый корпус не является автоматически более безопасным, чем качественно изготовленный корпус из АБС-пластика. Он легче и жестче, и цена это отражает.

Стандарты безопасности, которые имеют значение

Сертификация — это та часть решения о покупке, которую легче всего проверить и сложнее всего подделать. Велосипедист, скорее всего, увидит следующие стандарты:

  • EN 1078, европейский стандарт для велосипедистов и скейтбордистов.
  • CPSC 16 CFR 1203, федеральные требования США к велосипедным шлемам.
  • ASTM F1952, стандарт для скоростного спуска для шлемов для горных велосипедов, закрывающих все лицо.
  • Вместо этого для моторизованного использования применяются требования DOT и ECE.

Шлем, одобренный для мотоцикла, не может быть автоматически одобрен для велосипеда. Верно и обратное, поскольку испытательные скорости и точки удара различаются. Покупайте у продавца, который может точно сказать вам, по какому стандарту сертифицирована модель. Смутные заявления о высоком уровне безопасности ничего не стоят рядом с отчетом об испытаниях или этикеткой внутри корпуса.

Обзорность, комфорт и детали, к которым привыкают

Шлем защитит вас только в том случае, если вы его носите, и вы носите его только в том случае, если он удобен. В наших разговорах с гонщиками и покупателями постоянно возникают три детали.

Видимость имеет решающее значение при слабом освещении. Шлем со встроенным светодиодным задним фонарем позволяет водителю легче заметить сзади, и эта идея перешла от мотоциклетных шлемов к конструкциям для пригородных и велосипедных поездок.

Управление солнцем занимает второе место. Тонированный внутренний козырек или козырек, который можно наклонить вниз при слабом солнце, обеспечивают больше комфорта в длительной поездке, чем грамм экономии веса.

На третьем месте регулировка: циферблат или храповой механизм сзади, ремешок, который аккуратно разделяется вокруг уха, и подушечки разной толщины. Их дешево добавить, и без них трудно жить.

Наш шлем 818, закрывающий половину лица, сочетает в себе безопасный задний фонарь и двойные козырьки, то же самое относится и к шлему, ориентированному на дорогу.

818 LED Safety Taillight Half Face Motorcycle Helmet Double Visors Helmet 818 Светодиодный задний фонарь безопасности Половина лица Мотоциклетный шлем Двойной козырек Шлем Полузащитный шлем 818 успешно прошел сертификацию безопасности и соответствует основным стандартам безопасности для мотоциклетного снаряжения. Шлем оснащен... Посмотреть продукт →

Как выбрать между типами

  1. Начните с катания, которым вы занимаетесь чаще всего, а не с того, что вы себе представляете.
  2. Проверьте, по какому стандарту сертифицирован шлем для этой дисциплины.
  3. Прежде чем решить, что вам нужен другой размер, измерьте свою голову и сверьтесь с таблицей размеров.
  4. Отрегулируйте систему крепления так, чтобы шлем располагался ровно и низко на лбу.
  5. Застегните пряжку и широко откройте рот; шлем должен слегка прижиматься.
  6. Заменяйте шлем после любого серьезного удара и проверяйте корпус и накладки каждый сезон.

Где используется наш производственный опыт

Наша собственная мастерская производит мотоциклетные шлемы, но эти две дисциплины ближе, чем кажутся. Компоновка корпуса, плотность вкладышей, системы крепления, механизмы козырька и вентиляционные каналы следуют одной и той же инженерной логике независимо от того, крутит ли гонщик педали или крутит дроссель.

Для покупателей, выбирающих товары из разных категорий, такое совпадение полезно. Наш ассортимент шлемов охватывает анфас, откидной, открытый, полулицевой и детский корпус, поэтому дистрибьютор может заполнить несколько полок от одного завода и одним комплектом сертификатов. Если вы планируете следующий сезон, наш Отчет о выборе модульных шлемов и данных о безопасности на 2026 год собирает вопросы о стандартах, материалах и стоимости, которые чаще всего возникают в этом процессе.

Какой бы тип вы ни выбрали, основы не меняются. Шлем должен плотно прилегать к лицу, сидеть ровно и оставаться на месте, когда вы качаете головой. Выберите категорию, соответствующую вашему катанию, подтвердите сертификацию, а затем купите ту, которую вы действительно будете носить.

Если вы являетесь брендом, импортером или дистрибьютором и сравниваете типы шлемов для своего рынка, мы всегда рады обсудить варианты корпуса, материалы и требования к сертификации.