Производители шлемов из ABS-пластика / углеволокна

Почему уменьшенные корпуса для взрослых на самом деле не защищают детей должным образом

Шанхайская промышленная компания Weijue, Ltd. каждый детский мотоциклетный шлем строится на основе специальной формы детской головы, а не просто сжимает корпус взрослого до меньшего размера, поскольку пропорции черепа детей не являются уменьшенной версией черепа взрослого. Голова ребенка пропорционально больше размера тела, имеет более высокий центр масс и более тонкую плотность костей черепа, а это означает, что энергией удара необходимо управлять иначе, чем в шлеме для взрослых. Оболочка, представляющая собой уменьшенную версию формы для взрослых, обычно размещает самую широкую зону удара в неправильном месте относительно фактической формы головы ребенка, оставляя менее эффективное покрытие именно там, где оно больше всего необходимо во время падения или столкновения на низкой скорости - наиболее распространенный сценарий аварии для молодых гонщиков.

Плотность пенополистирола также необходимо перекалибровать для ударов с меньшей скоростью и меньшей силой, поскольку дети обычно сталкиваются с авариями на более медленных скоростях, чем взрослые водители, а пена, настроенная на поглощение ударов со скоростью взрослых, на самом деле может быть слишком жесткой, чтобы правильно сжиматься при более низких уровнях силы, характерных для падений детей.

• Специальные формы для детских голов, а не чешуйчатые ракушки для взрослых.
• Плотность пены настроена для сценариев удара с меньшей скоростью и меньшей силой.
• Более широкий охват зоны воздействия, соответствующий пропорционально большей голове ребенка.

Ограничения по весу и соображения прочности шеи

Общий вес снаряда имеет гораздо большее значение для Детский шлем чем для взрослого эквивалента, потому что мышцы шеи ребенка не развили достаточно силы, чтобы безопасно выдерживать тот же относительный вес шлема, с которым легко справляется шея взрослого. Шлем, который взрослому испытателю кажется легким, все же может вызвать непропорциональную нагрузку на шею ребенка во время резких остановок или падений, поскольку на самом деле важно соотношение веса шлема и прочности шеи, а не абсолютное значение веса, указанное в технических характеристиках. Это одна из причин, почему в детских шлемах обычно предпочитают более легкие составы АБС-пластика или более тонкие слои пенопласта высокой плотности по сравнению с более тяжелыми композитными конструкциями, хотя композитные оболочки предлагают определенные преимущества в линейках продуктов для взрослых.

Весовые факторы, специфичные для детей-катателей

• Развитие мышц нижней части шеи по сравнению со взрослыми гонщиками
• Более высокое соотношение веса головы к телу увеличивает чувствительность к весу панциря.
• Более легкие конструкции корпуса предпочтительнее более тяжелых композитных конструкций.

Выбор размера для растущей головы без ущерба для посадки

Допуск по посадке - одна из самых сложных проблем при проектировании детских шлемов, поскольку размер головы ребенка может существенно измениться в течение одного сезона катания, но шлем, размер которого свободен, чтобы «оставлять место для роста», противоречит своей цели, позволяя оболочке смещаться во время удара. Лучший подход, который мы применяем во всех Детский мотоциклетный шлем Диапазон размеров в Shanghai Weijue Industry Co., Ltd представляет собой регулируемую внутреннюю обивку в сочетании с более узким диапазоном размеров для каждой модели, поэтому родители заменяют толщину набивки, а не подбирают размер оболочки, которая действительно слишком велика для текущей окружности головы ребенка.

Функции обзора, компенсирующие меньшую высоту посадки

Ребенок, едущий в качестве пассажира, сидит на более низкой высоте и имеет другую линию обзора, чем взрослый водитель, что меняет видимость его шлема для окружающего транспорта, особенно для водителей более крупных транспортных средств, которые могут не так быстро заметить меньший силуэт. Яркие цветовые схемы и размещение светоотражающих панелей имеют более функциональное значение для детского шлема, чем как выбор стиля, поскольку цель состоит в том, чтобы компенсировать снижение визуальной заметности на более низкой высоте, а не просто апеллировать к цветовым предпочтениям ребенка. Светоотражающие полосы, расположенные по бокам и в задней части корпуса, а не только сверху, обеспечивают видимость слепых зон от транспортных средств, приближающихся под углом, что является более распространенным сценарием риска для молодого пассажира, чем прямой подход сзади.

Такой подход к цвету и размещению светоотражающих элементов, ориентированный на видимость, является стандартным для всего процесса разработки нашей продукции для детей и отражает ту же инженерную философию, что компания Shanghai Weijue Industry Co.,Ltd, ориентированная на безопасность, применима к каждой категории шлемов, которые она производит.